Madrid (awp/afp) - Le constructeur espagnol de matériel ferroviaire CAF a vu son bénéfice net chuter de 38% l'an dernier, en raison notamment de l'inflation qui a rogné ses marges, son chiffre d'affaires et son carnet de commandes ayant, eux, nettement progressé.

Le groupe basé au pays basque, concurrent du Français Alstom et de l'Allemand Siemens, a engrangé 55 millions d'euros de bénéfice net, contre 89 millions en 2021. Son chiffre d'affaires a atteint 3,16 milliards d'euros, contre 2,94 milliards l'an dernier.

Ce chiffre d'affaires est conforme aux attentes des analystes interrogés par le fournisseur d'information financière Factset, qui misaient sur 3,14 milliards. Le bénéfice net est en revanche inférieur à leurs attentes (65 millions d'euros).

Le groupe espagnol explique la chute de sa rentabilité l'an dernier par la hausse des prix de l'énergie et des matières premières, dans un contexte de forte inflation, mais aussi par "la pénurie de composants" au niveau mondial, qui a perturbé sa production.

Il se dit néanmoins optimiste concernant l'année 2023, grâce à un carnet de commandes rempli. Ce dernier a progressé de 37% l'an dernier pour atteindre 13,25 milliards d'euros, soit "un niveau historique", précise CAF dans un communiqué.

Le groupe espagnol, créé en 1901, a fortement grossi ces dernières années en se développant à l'international et notamment en France, où il a gagné quelques gros contrats et possède désormais deux usines.

Il est devenu le premier concurrent d'Alstom dans l'Hexagone depuis que le géant français a racheté Bombardier Transport.

L'équipementier espagnol s'intéresse aussi beaucoup au marché nord-américain, fort d'une commande passée début septembre de 102 tramways pour Boston, pour un montant de 811 millions de dollars.

afp/rp