Alstom a signé un contrat-cadre avec le Department of Transport Victoria, en Australie, pour la fourniture de 100 tramways de nouvelle génération (NGT) à plancher bas Flexity destinés au plus grand réseau de tramway urbain du monde. D'une valeur d'environ €700 millions, le contrat comprend la fourniture du matériel roulant et la maintenance pendant 15 ans, ce qui en fait le plus gros contrat de tramway en Australie et dans l'hémisphère sud. La livraison des véhicules légers sur rail Flexity 2 devrait commencer en 2025.

L'introduction de la flotte NGT à plancher bas permettra le retrait progressif d'autres tramways à plancher haut du réseau de Melbourne, assurant ainsi la conformité aux exigences des normes d'accessibilité aux transports pour les personnes handicapées (DSAPT) et fournissant un réseau de transport moderne, inclusif, sûr et fiable pour tous les passagers. La nouvelle flotte permettra de soutenir l'augmentation des besoins en capacité du réseau pour répondre à la croissance démographique prévue. Démontrant son fort engagement en faveur de la localisation, le contrat comprend 65 % de contenu local, les NGT étant fabriqués sur le site d'Alstom à Dandenong, dans l'État de Victoria.

De plus, le contrat de maintenance comprend 85% de contenu local. Ce contrat apportera une stabilité à long terme à l'industrie ferroviaire locale et aux chaînes d'approvisionnement de Victoria. Le design primé des tramways Flexity s'accompagne d'une technologie innovante et d'une excellence environnementale.

Les tramways Flexity ont été les premiers du secteur à combiner une technologie de plancher bas à 100 % avec des bogies conventionnels. Le concept modulaire associé à des sous-systèmes éprouvés font que les tramways Flexity s'adaptent parfaitement aux différents besoins des clients, qu'il s'agisse de climats tropicaux ou hivernaux, ou encore de capacités plus ou moins importantes. Avec plus de 30 ans d'expérience, plus de 8 000 tramways Alstom ont été commandés ou sont déjà en service dans 70 villes du monde.

Dans le cadre de ce contrat, le véhicule Flexity a été adapté pour répondre aux spécifications du Melbourne Tram Network, ce qui permet une intégration transparente dans le vaste réseau sans qu'il soit nécessaire de mettre en place une infrastructure coûteuse, de moderniser l'alimentation en énergie de traction ou d'installer une nouvelle signalisation. Les trams intégreront également un système de stockage d'énergie embarqué (OESS). Les tramways combinent une identité unique bien adaptée aux besoins d'exploitation et à l'expérience de l'utilisateur, en s'appuyant sur la longue histoire opérationnelle de Flexity à Melbourne.

Conçu en tenant compte de la sécurité et du confort des passagers, chacun des nouveaux tramways dispose d'espaces polyvalents qui proposent un large espace pour les poussettes, les vélos et les fauteuils roulants. Les véhicules entièrement climatisés, dotés d'un haut rendement énergétique et d'une conception optimisée en termes de bruit, permettent de maintenir un intérieur silencieux pendant le fonctionnement. Cette commande vient s'ajouter à la flotte de matériel roulant déjà importante d'Alstom à Victoria, qui comprend 141 tramways Flexity et Citadis, 106 trains suburbains X'trapolis et 95 trains régionaux Vlocity, d'autres étant à livrer.