Alstom : met en service quatre stations sur la Phase 3A de la ligne 3 du métro du Caire
Le 06 octobre 2022 à 13:33
Partager
Alstom a fourni, testé et mis en service avec succès la signalisation, le contrôle centralisé et les modes de conduite d'une partie de la ligne 3, la Phase 3A du métro du Caire, avec un total de quatre stations entre Attaba et Kit Kat. En novembre 2015, la NAT avait attribué à Alstom un contrat pour la conception, la fabrication, l'installation, les essais, la mise en service, la formation, ainsi que la maintenance des systèmes de signalisation, de modes de conduite, de contrôle centralisé et de télécommunication pour la phase 3A de la ligne 3 du métro du Caire.
À la même date, Alstom, en tant que membre du Consortium G3 Power Supply, avait obtenu de la NAT un contrat pour la conception, la fourniture, l'installation, les essais, la mise en service, la formation, la maintenance du système de traction électrique et des équipements de dépôt.
" Alstom est fier d'avoir fourni sa solution de signalisation Urbalis pour la phase 3A de la ligne 3 du métro du Caire. Nous nous engageons à répondre aux attentes de nos clients et à poursuivre notre partenariat à long terme avec l'Autorité Nationale des Tunnels. Nous nous efforçons de fournir au pays des solutions de signalisation à la pointe de la technologie ", a déclaré Ramy Salah, directeur général d'Alstom Égypte.
Urbalis est un système de signalisation avancé qui aide les opérateurs à diminuer l'encombrement du trafic. La solution, qui bénéficie de mises à jour constantes, permet aux opérateurs urbains de maximiser leur performance et leur capacité tout en leur offrant des moyens de contrôle et de supervision standards pour soutenir leurs besoins opérationnels. Conçu pour les lignes de métro très fréquentées, le système offre un large éventail de fonctions qui améliorent la fréquence et la vitesse moyenne des rames.
Présent en Égypte depuis plus de 40 ans, Alstom contribue à la grande vague de développement de l'infrastructure ferroviaire du pays. Au fil des décennies, Alstom Égypte a développé un vivier de talents locaux aujourd'hui responsable d'un centre d'excellence consacré à la signalisation, à l'alimentation électrique et à l'équipement de dépôt, qui soutient la réalisation de nos projets dans toute la région AMECA (Afrique, Moyen-Orient et Asie Centrale).
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).