Alstom inaugure un nouveau site de production à Valmadrera (Lecco, Italie) dédié à l'électrification ferroviaire. Il s'agit d'une nouvelle usine qui développera et fabriquera des composants de transmission de puissance pour les lignes de chemin de fer, de métro et de tramway. Le nouveau site de production confirme la présence d'Alstom sur le marché italien et international des infrastructures ferroviaires et de l'électrification.
Alstom a investi environ 2 millions d'euros dans l'usine, notamment dans de nouvelles machines à commande numérique, une machine de test de qualité en laboratoire et des systèmes de stockage automatique.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
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