ALSTOM : ouverture d'une enquête approfondie de la Commission européenne sur la cession de la branche énergie
Le 23 février 2015 à 17:52
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La Commission européenne a ouvert aujourd'hui une enquête approfondie sur le projet de vente du pôle énergie d'Alstom à l'américain General Electric (GE). Cette procédure suggère que la Commission craint qu'une transaction n'entraîne une diminution de la concurrence en Europe dans le secteur concerné, auquel cas l'exécutif européen demande qu'il y soit remédié pour approuver l'opération. Pour rappel, l'exécutif européen a également fait savoir qu'il déciderait d'ici le 8 juillet prochain s'il donne ou non son feu vert à la transaction.
Les relations de GE avec Bruxelles n'ont pas toujours été faciles. En 2001, la Commission avait fait capoter le rachat de Honeywell par le conglomérat alors que les autorités américaines de la concurrence avaient donné leur feu vert.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).