ALSTOM : et le FSI remettent une offre de reprise de Translohr qui préserve l’activité de l’entreprise et ses emplois
Le 31 mai 2012 à 12:49
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Alstom et le Fonds Stratégique d'Investissement (FSI)
ont annoncé le 10 avril l'étude d'un projet
d'acquisition conjointe de Translohr, division du
groupe Lohr Industrie spécialisée dans les tramways sur
pneus.
Après analyse approfondie (« due diligence »)
prévue dans toute démarche d'acquisition, la situation
commerciale et financière de Translohr est apparue beaucoup
plus difficile qu'indiquée par son vendeur.
Alstom et le FSI ont cependant confirmé leur intention de
l'acquérir. Ils ont fait une offre ferme qui
permettrait, si elle est acceptée, d'assurer la
pérennité de cette activité en Alsace, de maintenir les
emplois, d'exécuter les projets de transports publics
en cours et de développer la technologie de Translohr. Elle
serait accompagnée des injections de capitaux nécessaires
pour préserver son avenir. Elle donnerait enfin à
Lohr Industrie la possibilité de poursuivre sa propre
activité. Alstom et le FSI espèrent que cette offre sera
retenue rapidement.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).