ACS Actividades de Constrccn y Srvcos : L'Etat espagnol pourrait devoir aider les sociétés d'autoroutes
Le 12 décembre 2016 à 18:01
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MADRID (Reuters) - L'Etat espagnol pourrait devoir prendre le contrôle de plusieurs sociétés d'autoroutes en situation de faillite car les chances de parvenir à un accord impliquant leurs créanciers sont faibles, a déclaré lundi le ministre espagnol de l'Equipement.
Le gouvernement espagnol s'efforce depuis trois ans de négocier un compromis avec ces créanciers pour soutenir neuf sociétés d'autoroutes tout en évitant de creuser le déficit et la dette de l'Etat.
Parallèlement à un soutien financier public, un tel accord impliquerait cependant de lourdes pertes pour les créanciers, l'une des formules envisagées portant sur un effacement de dette de 50%.
Ces discussions sont compliquées par le fait que les établissements détenteurs de créances ont vendu beaucoup de ces prêts à d'autres investisseurs, a dit le ministre de l'Equipement.
"C'est une procédure très compliquée, certaines (sociétés d'autoroutes) sont en procédure de faillite et déjà en phase de liquidation et donc le scénario qui nous est présenté consisterait à ce qu'elles reviennent dans le giron de l'Etat", a déclaré Iñigo de la Serna à la télévision publique espagnole.
"Nous essayons de négocier avec les banques mais c'est compliqué", a-t-il ajouté.
Iñigo de la Serna n'a pas précisé le niveau d'endettement de ces sociétés. Seopan, un groupe de professionnels du secteur de la construction, a estimé l'an dernier qu'une nationalisation coûterait environ 5,5 milliards d'euros.
La récession économique en Espagne a réduit la circulation sur les autoroutes payantes, ce qui a pesé sur les finances des sociétés d'exploitation.
(Jose Elias Rodriguez et Robbie Hetz; Bertrand Boucey pour le service français, édité par Véronique Tison)
ACS, Actividades de Construcción y Servicios, S.A. figure parmi les 1ers groupes de construction espagnols. Le CA par activité se répartit comme suit :
- construction d'infrastructures et de bâtiments (93,3%) : infrastructures de génie civil (notamment autoroutes, constructions hydrauliques et voies ferrées), bâtiments résidentiels et non résidentiels ;
- prestations de services (5,4%) : nettoyage, collecte et traitement des déchets. Par ailleurs, le groupe propose des prestations de maintenance d'infrastructures urbaines et industrielles, des prestations de services portuaires et logistiques ainsi que des prestations de services sociaux et d'assistance aux personnes ;
- prestations de services industriels (0,5%) : développement, construction, installation et maintenance de réseaux de distribution d'électricité, de gaz et d'eau, de systèmes industriels de production, de réseaux de télécommunications, de systèmes de contrôle du trafic routier, etc. ;
- autres (0,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Espagne (9,4%), Etats-Unis (56,3%), Australie (20,2%), Canada (5,3%), Allemagne (2,4%) et autres (6,4%).