Le chiffre d'affaires trimestriel de Vinci au 31 mars 2014 s'établit à 8.623 millions d'euros, en progression de 2,4% par rapport à celui du 1er trimestre 2013 à périmètre réel et de 4,1% à structure comparable.
Les principales variations de périmètre concernent la déconsolidation de CFE, suite à la diminution de la participation de Vinci au capital de cette filiale, et l'intégration d'ANA, société concessionnaire des aéroports du Portugal.
Le chiffre d'affaires de la branche Concessions s'élève à 1.311 millions d'euros, en hausse de 11,3% à structure réelle (+2,8% à structure comparable).
Le chiffre d'affaires de la branche Contracting ressort à 7.309 millions d'euros, en hausse de 4,5% à structure comparable (+1,1% à structure réelle suite à la déconsolidation du groupe CFE).
Les prises de commandes du trimestre s'élèvent à 8,7 milliards d'euros, en légère baisse de 2,2% par rapport à celles du 1er trimestre 2013.
Le carnet de commandes ressort à 30,7 milliards d'euros au 31 mars 2014, soit environ 11 mois d'activité moyenne de la branche Contracting. Hors CFE et impact du projet de la LGV Tours-Bordeaux, il est stable sur 12 mois et s'accroît de 5,7% par rapport au 31 décembre 2013.
Vinci anticipe désormais une progression globale du trafic sur ses réseaux d'autoroutes concédés en France proche de 2% sur l'ensemble de l'exercice.
De son côté, Vinci Airports devrait continuer de bénéficier d'une bonne dynamique sur ses différentes plateformes.
Compte tenu de ces éléments et d'une probable stabilisation, à périmètre constant, de l'activité de la branche Contracting sur l'ensemble de l'exercice, le groupe devrait afficher en 2014 un chiffre d'affaires voisin de celui de l'exercice précédent à structure comparable.
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VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).