Le numéro un mondial du BTP et des concessions avait déjà été retenu fin mars comme concessionnaire pressenti pour l'ouverture de négociations exclusives. Cette phase achevée, RFF compte boucler cet automne avec Vinci la documentation contractuelle de ce projet estimé à plus de 7 milliards d'euros.

Vinci est associé à la Caisse des dépôts et à Axa au sein du groupement Lisea.

Le projet de 340 kilomètres de lignes nouvelles, dont 302 km à grande vitesse, doit permettre de gagner une heure entre Bordeaux et Paris, et de ramener à environ à deux heures le temps de parcours à l'horizon fin 2016.

Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Bélot