Au cours des dernières semaines, plusieurs stations-service des plus grandes villes du pays ont fermé ou limité leurs ventes, invoquant des difficultés financières et un approvisionnement national limité.

Selon le fournisseur d'informations en ligne VnExpress, près de 110 des 550 stations-service du centre des affaires de Ho Chi Minh-Ville connaissent des pénuries de stocks. Le problème s'est étendu à Hanoi et à d'autres régions du pays.

"Les produits pétroliers sont une source d'énergie indispensable à l'économie... et par conséquent, les principales sociétés de commerce de carburant doivent veiller à ce que l'approvisionnement ne soit pas perturbé", a déclaré le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, dans un communiqué.

La semaine dernière, M. Dien a imputé la responsabilité de cette situation aux fluctuations du taux de change et aux difficultés rencontrées par certains importateurs de carburant pour obtenir des crédits auprès des banques.

Les commerçants ont déclaré que les faibles marges bénéficiaires semblaient décourager les détaillants de garder les stations-service ouvertes, car les autorités ont plafonné les prix de détail.

Mercredi, M. Dien a également appelé les deux raffineries du pays à maintenir leur pleine activité. Ces raffineries, dont la capacité combinée est de 330 000 barils par jour, fournissent 70 à 80 % des besoins en carburant du Vietnam.

Les importations de carburant raffiné du Vietnam au cours des 10 premiers mois de 2022 ont augmenté de 22,8 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 7,13 millions de tonnes, mais les coûts ont augmenté de 123,8 % pour atteindre 7,37 milliards de dollars, selon les données officielles.

Le principal importateur de carburant, Petrolimex, recherche deux cargaisons de 35 000 tonnes de gasoil à 500 ppm de soufre pour un chargement en décembre et une cargaison de 35 000 tonnes de gasoil à 10 ppm de soufre pour un chargement fin novembre, selon des traders basés à Singapour.