Cette réunion, confirmée par les deux parties, serait la première depuis que les négociateurs du contrat de travail d'UPS sont dans l'impasse depuis le 5 juillet.

Alors que l'entreprise et la Fraternité internationale des Teamsters sont parvenues à un accord sur de nombreux points, dont la climatisation des camionnettes de livraison, le syndicat réclame toujours de meilleurs salaires pour les employés à temps partiel, qui représentent environ la moitié des travailleurs d'UPS.

La pression monte sur les parties. Les travailleurs représentés par les Teamsters ont juré de faire grève s'ils ne parviennent pas à un accord à l'expiration du contrat actuel, le 31 juillet à minuit.

Les investisseurs se sont joints aux clients d'UPS pour exhorter les deux parties à éviter un arrêt de travail qui perturberait les expéditions dans tout le pays et créerait des ruptures dans la chaîne d'approvisionnement qui alimenteraient l'inflation.

Selon une estimation, l'impact économique potentiel d'une grève de 10 jours chez UPS s'élèverait à plus de 7 milliards de dollars, soit le coût le plus élevé des temps modernes. Cette estimation du groupe économique Anderson, basé dans le Michigan, comprend des pertes de 4,6 milliards de dollars pour les clients d'UPS, des pertes de salaire de 1,1 milliard de dollars et des pertes de 816 millions de dollars pour l'entreprise.

"La grande, très grande, très grande majorité des actionnaires est impatiente de voir la grève évitée", a déclaré à Reuters Brad Lander, contrôleur de la ville de New York.

M. Lander est le conseiller en investissement du New York Retirement Systems, qui détenait des actions UPS d'une valeur de 191,1 millions de dollars au 30 juin.

Il a déclaré que la meilleure option était que l'entreprise mette "un bon accord sur la table pour résoudre le problème que les Teamsters ont clairement indiqué comme étant le dernier point de friction".