Les logiciels jouent un rôle croissant dans les véhicules, de la gestion des moteurs électriques et des batteries à la prise en charge de fonctions telles que la conduite autonome, le divertissement et la navigation.

La plate-forme logicielle automobile Arene de Toyota sera en concurrence avec ses rivaux allemands, Volkswagen AG et Daimler AG, Volkswagen travaillant sur son logiciel "VW.OS" et Daimler prévoyant de déployer son propre "système d'exploitation Mercedes-Benz" dans ses voitures d'ici 2024.

Le constructeur automobile japonais vise à mettre le système d'exploitation dans ses propres véhicules d'ici 2025, avec des plans pour le mettre à la disposition de filiales telles que Subaru à l'avenir, selon Nikkei.

Toyota envisage un modèle de licence pour mettre Arene à la disposition d'autres constructeurs automobiles et d'entreprises travaillant sur des voitures électriques ou à conduite autonome, ajoute le rapport.

Toyota n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Reuters.