Les manifestants qui s'opposent aux restrictions gouvernementales en cas de pandémie ont occupé le pont Ambassador pour le cinquième jour consécutif, ce qui a paralysé le commerce international et incité le président Joe Biden à demander la fin du siège. Mais rien n'indiquait encore quand la circulation reprendrait.

Tard samedi, la police de Windsor a arrêté un homme de 27 ans pour une infraction criminelle en rapport avec la manifestation.

Alors que la police a réussi à repousser les manifestants du pied du pont Ambassador, qui relie Détroit et Windsor, de plus en plus de personnes affluaient dans la zone et l'opération semblait s'être enlisée.

Alors que l'après-midi s'éternisait, certains Canadiens se sont interrogés sur ce qui se cachait derrière ce retard, compte tenu de l'ordonnance émise par un tribunal vendredi pour mettre fin au blocus et de l'imposition de l'état d'urgence déclaré par les autorités ontariennes.

"Cela enverrait essentiellement le message que l'État n'est pas capable de garder le contrôle, là où il a tenté de le faire", a déclaré Michael Kempa, professeur agrégé de criminologie à l'Université d'Ottawa, à CBC News.

"Plus cela traîne, plus les gens ont l'idée que ce qu'ils font n'est pas une manifestation illégale", a-t-il ajouté.

Le pont Ambassador est le passage frontalier terrestre le plus fréquenté d'Amérique du Nord. Depuis lundi, des manifestants dans des camions, des voitures et des camionnettes ont bloqué la circulation dans les deux sens, étouffant la chaîne d'approvisionnement https://www.reuters.com/world/us/gm-cancels-two-shifts-lansing-plant-following-canadian-trucking-protests-2022-02-10 pour les constructeurs automobiles de Detroit.

Les manifestations du "convoi de la liberté", lancées dans la capitale Ottawa par des camionneurs canadiens qui s'opposent à un mandat de vaccination ou de quarantaine pour les conducteurs transfrontaliers, sont entrées dans leur 16e jour samedi. Elle s'est transformée en une protestation plus large https://www.reuters.com/world/americas/how-ottawas-anti-vaccine-mandate-protests-are-spreading-globally-2022-02-09 contre les restrictions COVID-19, les gens se joignant à eux avec des véhicules plus petits, notamment des voitures, des fourgonnettes et des camionnettes.

Au cours d'une réunion de ses principaux conseillers samedi, le Premier ministre Justin Trudeau a souligné que les postes frontaliers ne peuvent pas rester fermés et qu'ils ne le resteront pas, et que toutes les options restent sur la table, selon un compte rendu publié par son bureau.

Tôt samedi, la police de Windsor a exhorté les manifestants à agir légalement et pacifiquement. Des agents en uniformes noirs avec des gilets jaunes se sont placés derrière les véhicules des manifestants et, accompagnés de croiseurs de police, ont lentement avancé sur les manifestants, les repoussant de l'entrée du pont.

LES MANIFESTATIONS D'OTTAWA S'INTENSIFIENT

Le nombre de manifestants s'était réduit à environ deux douzaines tôt samedi, contre environ 200 vendredi soir.

"Nous ouvrons cette intersection à la circulation. Si vous ne vous conformez pas à nos instructions, vous serez arrêtés", a déclaré la police à la foule via un haut-parleur.

Les manifestants ont reculé dans un retrait bruyant mais pacifique, démontant tentes et barbecues. Mais depuis lors, la police n'a pas progressé, selon des témoins. Des barricades en béton ont été installées devant la police près du pont Ambassador pour empêcher les manifestants de reprendre du terrain.

Quelque 4 000 manifestants se sont rassemblés au centre-ville d'Ottawa samedi et certains ont arraché une clôture qui avait été érigée autour du Monument commémoratif de guerre du Canada. La police d'Ottawa a établi un nouveau centre de commandement composé de la police fédérale et provinciale pour répondre à l'escalade.

Les protestations se sont étendues à d'autres points frontaliers, y compris deux passages plus petits en Alberta et au Manitoba et le passage frontalier du Pacific Highway en Colombie-Britannique, étranglant le commerce entre les deux pays.

La police canadienne a déclaré que les protestations ont été en partie financées par des partisans américains et l'Ontario a gelé les fonds donnés via une plateforme américaine, GiveSendGo, jeudi.

La Banque Toronto-Dominion a gelé deux comptes bancaires personnels dans lesquels 1,4 million de dollars canadiens (1,1 million de dollars) avaient été déposés en soutien aux manifestants.

Les protestations ont inspiré des convois et des plans similaires aux États-Unis, en France, en Nouvelle-Zélande et en Australie.

À Paris, la police française a tiré des gaz lacrymogènes https://www.reuters.com/world/europe/police-stop-50-vehicles-heading-paris-protest-convoy-2022-02-12 sur des manifestants sur l'avenue des Champs-Élysées samedi, peu après qu'un convoi transportant des protestataires contre les restrictions du COVID-19 soit entré dans la capitale.

Ford, le deuxième plus grand constructeur automobile américain, General Motors et Toyota Motor Co ont tous annoncé des réductions de production. Les entreprises ont détourné des cargaisons pour endiguer les pertes dues aux réductions de production.

La perte estimée des blocages uniquement pour l'industrie automobile pourrait atteindre 700 millions de dollars, selon les données d'IHS Markit, qui chiffre le flux quotidien de véhicules et de pièces à 141,1 millions de dollars par jour en 2021.