TotalEnergies a annoncé le lancement du Front-End Engineering and Design (FEED) entièrement intégré pour le projet Papua LNG. Suite aux études pré-FEED, afin de maximiser les synergies et de minimiser les coûts, les partenaires de Papua LNG ont sélectionné un concept comprenant quatre trains de GNL électriques (e-trains) d'une capacité totale de 4 Mt/an. Ces trains seront construits au sein de l'usine de liquéfaction existante de PNG LNG à Caution Bay. Papua LNG a également décroché l'utilisation de 2 Mt/an de capacité de liquéfaction supplémentaire dans les trains existants de PNG LNG.

En choisissant les e-trains et en réinjectant le CO2 natif produit dans les réservoirs, Papua LNG démontre son engagement dans la réduction de l'intensité carbone du projet. La construction et l'exploitation des trains de liquéfaction électrique seront déléguées à ExxonMobil, opérateur du projet PNG LNG depuis 2014.