Valorisation : The Tirex Corporation

Capitalisation	1,12 M 997 k 928 k 844 k 1,59 M 108 M 1,6 M 11,17 M 4,38 M 55,1 M 4,19 M 4,1 M 177 M	PER 2008 *	-	PER 2009	2,71x
Valeur d'entreprise	1,79 M 1,6 M 1,49 M 1,35 M 2,56 M 173 M 2,57 M 17,92 M 7,02 M 88,44 M 6,73 M 6,58 M 284 M	VE / CA 2008 *	-	VE / CA 2009	-
Flottant	100%	Rendement 2008 *	-	Rendement 2009	-

* Données estimées Plus de ratios de valorisation

Actualités dans d'autres langues : The Tirex Corporation

09/12/22

OML 130 - Group Alleges Plans to Violate Local Content Laws, Inflate Rig Cost

Plus d'actualités

Dirigeants et Administrateurs : The Tirex Corporation

Dirigeant	Titre	Age	Depuis
Louis V. Muro CTO	Directeur Technique/Scientifique/R&D	91	03/03/2011

Administrateur	Titre	Age	Depuis
Louis V. Muro BRD	Directeur/Membre du Conseil	91	03/03/2011
Henry Meier BRD	Directeur/Membre du Conseil	67	13/01/2010

Plus d'insiders

Rechapage de pneumatiques

Ajouter à une liste 0 sélectionné Pour utiliser cette fonction vous devez être client ou membre Connexion Inscription	Varia.	Varia. 5j.	Varia. 1an	Varia. 3ans	Capi.($)
THE TIREX CORPORATION	-.--%	+9 900,00%	+9 900,00%	+9 900,00%	2,88 k
BRIDGESTONE CORPORATION	+0,80%	+3,52%	+14,68%	+32,26%	30,76 Md
MICHELIN (CGDE)	+1,00%	+1,18%	+13,29%	+12,99%	25,35 Md
PIRELLI & C. S.P.A.	-0,23%	+0,15%	+10,96%	+48,10%	7,99 Md
THE YOKOHAMA RUBBER COMPANY, LIMITED	+0,84%	+4,02%	+35,32%	+144,75%	7,32 Md
SAILUN GROUP CO., LTD.	+1,93%	-0,38%	-11,00%	+8,92%	6,21 Md
ZHONGCE RUBBER GROUP CO., LTD.	+0,69%	-0,57%	-14,71%	-	5,71 Md
HANKOOK TIRE & TECHNOLOGY CO., LTD.	+2,31%	+3,67%	+59,85%	+66,27%	5,65 Md
MRF LIMITED	-0,31%	-1,31%	-21,43%	+13,89%	5,35 Md
VIETNAM RUBBER INDUSTRY GROUP -	-2,95%	+0,31%	+17,11%	+63,84%	5,08 Md
Moyenne	+0,41%	+1,22%	+1 000,41%	+1 143,45%	9,94 Md
Moyenne pondérée par Capi.	+0,67%	+1,89%	+13,00%	+38,35%

Voir toutes les performances sectorielles

Finances

	*	1 *
Chiffre d'affaires	-	-
Résultat net	-	-
Endettement Net	-	-

* Données estimées Plus de données financières

La société Tirex a développé et possède la technologie d'un procédé de recyclage des pneus semi-cryogénique breveté aux États-Unis, connu sous le nom de système TCS. Il réduit les pneus usagés en miettes de caoutchouc propres de 5 à 30 mesh (ou plus fines) avec une morphologie lisse unique et des fils et fibres d'acier intacts vendables. Le procédé exclusif de la société, qui n'utilise pas d'azote liquide, gèle le caoutchouc, puis le fait passer dans son broyeur de fracturation breveté qui casse le caoutchouc, au lieu de le couper, exposant ainsi les brins entiers d'acier et de fibres, et laissant un caoutchouc en miettes à valeur ajoutée qui convient le mieux au moulage par extrusion de produits en caoutchouc recyclé et à des surfaces plus performantes.

Employés

Secteur

Pneumatiques

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