Les batteries actuellement utilisées dans la Tesla Model 3 affichent une densité de 260 Wh/kg, alors que Musk évoque dans son commentaire une évolution vers 400 Wh/kg. Sur le site consacré à l'AG et au "battery day", apparaissent des points sur fond noir, qui ont aussitôt entraîné des interrogations. L'expert sud-coréen en batteries Park Chul-wan pense qu'il peut s'agir d'anodes à nanofils de silicium, une technologie révolutionnaire qui pourrait accroître la densité énergétique et la durée de vie des batteries.

Tesla travaille avec le japonais Panasonic et le chinois Contemporary Amperex Technology sur ses batteries. Compte tenu de la pandémie, peu d'actionnaires pourront se rendre à l'AG de Tesla. Les élus seront tirés au sort, a fait savoir l'entreprise.

Graphique Tesla, Inc.