Cet accord, qui pourrait être annoncé dès cette semaine, devrait prévoir d'importantes amendes et le financement par le constructeur italo-américain de mesures visant à régler le problème des émissions excessives, précise-t-on de même source. Il couvrira les plaintes du département de la Justice, ainsi que celles d'Etats américains et de propriétaires de véhicules.

Fiat Chrysler, qui a refusé de commenter cette information, a démenti toute irrégularité et fait savoir par le passé que le groupe n'avait jamais tenté de créer des logiciels permettant d'échapper aux règles en matière d'émissions de gaz polluants.

En octobre, Fiat Chrysler a provisonné 713 millions d'euros pour couvrir les coûts potentiels liés à ce litige.

Le département du la Justice a refusé de commenter.

Reuters a rapporté en février 2018 que le département de la Justice américain entendait imposer de "substantielles" amendes au civil à FCA dans le cadre de cette affaire.

L'enquête menée par les autorités auprès du constructeur avait été ouverte dans le cadre du scandale du "dieselgate" qui a éclaté en septembre 2015 chez Volkswagen.

Contrairement à VW et Daimler, Fiat Chrysler vend toujours des véhicules diesel aux particuliers aux Etats-Unis.

(David Shepardson, Juliette Rouillon pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Daimler, Volkswagen, Fiat Chrysler Automobiles