Stellantis N.V. et Vulcan Energy Resources Limited ont signé un accord de principe engageant pour la première phase d’un projet de développement géothermique, pour décarboner le mix énergétique du site industriel de Mulhouse, où sont fabriqués la DS 7, les Peugeot 308 et e-308, 508 et la nouvelle 408. Selon les estimations actuelles, ce projet pourrait contribuer à combler une part significative des besoins énergétiques annuels du site dès 2026.

La première phase de ce projet, dans la partie la plus au sud de la zone d'intervention de Vulcan (haute vallée du Rhin), inclura une étude préalable de faisabilité pour la construction d'une installation d'énergie géothermique renouvelable pour l'usine de Stellantis, menée par Vulcan, qui évaluera également le potentiel de production de lithium.

Si cette étude est concluante, la phase suivante consistera en une exploration sismique en 3D, des études et un développement plus poussés. Sous réserve du succès de l'étude de faisabilité, Stellantis et Vulcan envisagent le développement du projet sur une base 50/50.

Selon les termes de cet accord de principe, l'équipe Vulcan effectuera une évaluation des ressources minérales en lithium conformément au code JORC. Le projet Zero Carbon Lithium de Vulcan s'inscrit dans les missions de " l'Observatoire français des ressources minérales ", qui vise à analyser les ressources françaises en matières premières critiques.

L'Observatoire formulera des recommandations en vue d'investissements publics qui seront soutenus par le " Fonds d'investissement français de 2 milliards d'euros pour les matières premières critiques " récemment annoncé.

Cet accord avec Vulcan Energy marque pour Stellantis une deuxième utilisation potentielle de l'énergie géothermique renouvelable pour décarboner et localiser l'approvisionnement énergétique d'un de ses sites industriels.