Safran : renforce ses investissements sur le site de Bidos.
Le 22 janvier 2013 à 14:55
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Safran renforce ses investissements sur le site de Messier-Bugatti-Dowty situé à Bidos (64), en signant trois conventions de soutien avec le Conseil Régional d'Aquitaine, le Conseil Général des Pyrénées Atlantiques et l'Agence de L'Eau Adour Garonne.
Depuis 2007, Safran investit environ 10 millions d'euros par an dans la modernisation de l'outil industriel du site.
Les premiers investissements ont permis notamment l'ouverture d'un atelier de traitement thermique en 2007 et d'une nouvelle unité d'assemblage en 2010.
Cette deuxième phase du projet représente un investissement pour Safran de l'ordre de 35 millions d'euros. Il s'articule autour de deux axes majeurs: le développement de nouveaux moyens de production d'atterrisseurs, grâce à la construction d'un bâtiment de 6.500 m², dédié à l'usinage des composants en titane de grande dimension (ces pièces sont destinées aux nouveaux programmes long-courriers d'Airbus et Boeing), ainsi que l'introduction de nouvelles technologies de traitement de surface plus écologiques, en remplacement des procédés de chromage et du cadmium.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).