Dans un communiqué publié hier, on apprend que Jean-Paul Ebanga a été nommé PDG de CFM International (CFM), en remplacement d'Eric Bachelet, qui exerçait cette fonction depuis septembre 2005.
Depuis 2007, Jean-Paul Ebanga occupait les fonctions de PDG de PowerJet.
Rappelons que CFM est une société commune de Snecma (groupe Safran, France) et de GE (Etats-Unis), dont le siège social est à West Chester (Ohio) près de Cincinnati.
Les deux sociétés mères ont d'ailleurs récemment prolongé jusqu'en 2040 leur accord de partenariat, établi depuis maintenant trente-six ans.
Avec plus de 21.600 moteurs CFM56 livrés à ce jour, CFM se présente comme l'un des principaux constructeurs de moteurs dans l'histoire de l'aéronautique.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).