Renault : annule l'introduction en bourse de Ampere
Le 29 janvier 2024 à 18:22
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Renault Group annonce ce soir avoir décidé d'annuler l'introduction en bourse d'Ampere, un pure player européen du véhicule électrique et du software créé par le Losange dans l'objectif de démocratiser le véhicule électrique en Europe plus rapidement que ses concurrents pure players.
Dès le début, l'approche stratégique de Renault Group était de construire Ampere comme une entité indépendante. Depuis le 1er novembre 2023, Ampere opère d'ailleurs de manière autonome.
Cependant, alors que Renault Group envisageait d'introduire cette entité en bourse au cours du 1er semestre 2024, le groupe considère désormais que 'les conditions de marchés actuelles ne sont pas réunies pour poursuivre le processus d'introduction en bourse'.
Renault Group continuera de financer le développement d'Ampere jusqu'à l'atteinte de l'équilibre financier d'Ampere en 2025. Tous les objectifs annoncés lors du Capital Market Day d'Ampere sont confirmés. De plus, cette décision n'a pas d'impact sur les perspectives financières de Renault Group, ni sur sa stratégie d'allocation du capital.
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Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).