'Renault discute activement avec Daimler', si 'ces projets aboutissent, il s'agira d'un accord industriel global', croit savoir le journal La Tribune.
Selon les informations du quotidien, 'les discussions au plus haut niveau portent sur des plate-formes communes pour la future gamme Smart, le véhicule électrique, des échanges de moteur et de technologie', mais aussi sur les prochaines Mercedes A et B.
Le quotidien prévient qu'il n'est pas question d'échange de participation et qu'un éventuel accord ne serait pas formalisé en janvier.
Ce rapprochement, en discussion depuis la mi-décembre, profiterait aux deux constructeurs automobiles, souligne la Tribune : Renault bénéficierait de l'image haut de gamme de Daimler, qui en retour profiterait des technologies 'zéro émission' du français mais aussi de sa compétence en matière de petits modèles et de moteur de faible cylindrée'.
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Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).
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