Renault a annoncé la création d'une coentreprise spécialisée dans les moteurs thermiques avec le constructeur chinois Geely. En Bourse, l’action du groupe français fléchit de 1,52% à 53,16 euros après avoir été soutenue ces derniers jours par des brokers, dont Goldman Sachs. Cette société baptisée Horse et basée à Londres sera centrée sur le développement et la production de solutions et de systèmes pour les moteurs à combustion, les transmissions, les systèmes hybrides et les batteries. Les deux partenaires tablent sur un chiffre d'affaires annuel d'environ 15 milliards d'euros et une pr

Les deux partenaires tablent sur un chiffre d'affaires annuel d'environ 15 milliards d'euros et une production de 5 millions de groupes motopropulseurs par an.

Horse emploiera environ 19000 collaborateurs sur 17 sites de production et 5 centres de recherche et développement dans le monde. Matias Giannini, ancien dirigeant des équipementiers Vitesco et Continental, est nommé directeur général de la société. Le conseil d'administration sera présidé par Daniel Li et composé de six administrateurs représentant à parts égales ses actionnaires.

Renault et Geely ont signé en novembre 2022 un accord-cadre non contraignant  prévoyant la création de cette coentreprise, et qui devait aboutir en 2023. Le constructeur français a noué des partenariats avec Geely en Chine et en Corée du Sud dès 2021, et collabore depuis 2023 avec sa filiale Vovlo dans le domaine des fourgons électriques.

Le communiqué d'aujourd'hui ne mentionne pas de participation d'Aramco malgré la lettre d'intention signée par le groupe en mars 2023 en vue de devenir actionnaire minoritaire.

Grâce au transfert de propriété intellectuelle de Renault et de Geely, Horse devient "totalement autonome pour développer les futures technologies de moteurs et transmissions dont le marché aura besoin", notamment dans le domaine des carburants alternatifs: méthanol vert, éthanol et hydrogène.

" Ce jour marque une étape importante pour relever l'un des plus grands défis auxquels l'industrie automobile est confrontée : la décarbonation du transport routier" déclare Luca de Meo, directeur général de Renault. "A travers Horse Powertrain Limited, Renault Group pourra atteindre un leadership et une envergure mondiale dans un secteur représentant plus de 80 % de ses ventes".