Getlink : une prise de participation dans le ferroviaire
Le 24 janvier 2024 à 16:18
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L'opérateur français du tunnel sous la Manche Getlink a annoncé mercredi que sa filiale ferroviaire Europorte allait prendre une participation de 20% au sein de T.S.Rail (Track Solution Rail), une société spécialisée dans les installations ferroviaires et les voies de roulement.
A travers cette transaction, Europorte dit vouloir élargir son offre et ses activités en ouvrant la voie à de nouveaux projets dans un marché 'en pleine transformation'.
T.S.Rail est une holding regroupant cinq entités (Somarail Nord, Somarail Sud, Somarail Est, Somarail Réseau et Ingefer) affichant un effectif total de près de 140 salariés et un chiffre d'affaires annuel de 25 millions d'euros.
L'entreprise, dont le siège est basé à Grande-Synthe, propose des interventions techniques ainsi que des prestations intellectuelles sur le réseau ferré national, les installations terminales embranchées et les voies ferrées locales et portuaires.
La société sera présidée par Pierre Dezoomer en sa qualité d'associé majoritaire et président des filiales.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).