Jacques Gounon
Président du Conseil de Getlink
Chers Ac�onnaires,
Les résultats de votre Groupe ce premier semestre 2023 montrent sa capacité d'adapta�on et sa formidable marche en avant année après année ; le chiffre d'affaires atteint le niveau de 934 M€ (+64%) et l'EBITDA 496 M€ (+63%). Le free cash flow du Groupe a atteint 355 M€. Le détail de ces chiffres, activité par activité, vous est donné ci-après.
Ce bond en avant est largement dû à la contribution en totali- té d'ElecLink, qui n'était que partielle l'année dernière, sa mise en service étant intervenue le 25 mai 2022. Mais notre coeur de métier -Eurotunnel- réussit aussi une belle performance, avec des niveaux de trafic passagers en forte hausse pour nos Navettes et Eurostar, qui revient quasiment à son niveau d'avant la crise sanitaire. Notre très grande flexibilité nous per- met d'adapter notre offre de services aux be-
soins de nos clients, et de répondre à cette demande sans détériorer notre qualité de service.
Le Brexit se traduit par une faible croissance britannique (+ 0,1%)1, et une complexité des formalités douanières entraînant une diminution des trafics camions sur le Détroit. Notre priorité est d'accompagner les transporteurs pour faciliter la traversée avec la fron�ère intelligente que nous avons mise en place. De façon générale nous continuons à inves- tir pour être en mesure d'effacer le plus possible les contraintes liées à la frontière. C'est
le cas en ce moment avec les installa�ons qui permettront de répondre à la volonté de l'Europe d'instaurer l'Entry Exit System. En particulier, il est hors de question de se re- trouver sur notre terminal anglais dans la situation du Port de Douvres, qui a connu des engorgements majeurs. Nous avons de surcroît la chance que notre Concession pré- voit que les États nous doivent la fluidité de nos trafics. Signalons également que le Parlement français vient de voter une loi « anti-dumping social » qui est une réponse aux conditions d'emploi jugées agressives de certains opé- rateurs de ferries. Le gouvernement britannique, qui avait le premier fustigé les licenciements massifs réalisés par P&O en 2022, s'est engagé dans un processus comparable. Cette évolu�on, que nous accueillons très favorablement,
1 Office for National Statistics (ONS) a annoncé en mai 2023 une croissance de 0,1% pour le Royaume-Uni au premier trimestre 2023
devrait normaliser les modes opératoires sur le Détroit.
Les facteurs macro-économiquesque sont l'inflation et l'augmentation des prix de l'énergie ont des effets qui re- présentent pour notre Groupe des plus et des moins : -l'inflationa un impact sur les tranches indexées de la dette mais se traduit également par une augmentation des recettes ; -lacrise de l'énergie, conséquence directe de la guerre en Ukraine, augmente considérablement nos coûts de traction, aussi bien pour les trains dans le Tunnel que pour Europorte, mais à l'inverse permet à ElecLink d'atteindre des niveaux records de revenus. Nous continuons par ailleurs dans ce contexte compliqué, à appliquer les règles de ges�on rigoureuses qui ont fait notre succès : maîtrise des coûts, investissements ciblés, qualité de
service, gestion du cash. Après la distribution de 271 M€ de dividendes et le remboursement de 37 M€ de capital de la dette2 , notre trésorerie à fin juin atteint le niveau record de 1 294 M€.
Vous pouvez également compter sur la vigilance de notre Conseil. Après l'arrivée de Monsieur Benoît de Ruffray et de Madame Marie Lemarié qui ont été nommés par votre Assemblée générale du 27 avril 2023, j'ai le plaisir d'accueillir Monsieur Jean Mouton, coopté le 19 juillet en remplacement de Monsieur Carlo Bertazzo, CEO d'Atlantia, dé-
missionnaire. Je tiens au nom du Conseil à remercier cha- leureusement Monsieur Carlo Bertazzo qui au fil des an- nées, a contribué très positivement à nos échanges, grâce
-
sa grande expertise et son expérience de nos métiers d'infrastructure. Je sais que Jean Mouton, dont vous trou- verez dans ces pages une courte présentation, nous ap- portera un appui toujours u�le. C'est dans cette nouvelle configuration que nous abordons l'été et la fin de l'année avec des perspectives agréables : la Coupe du Monde de Rugby, en attendant de fêter les 30 ans de la mise en service du Tunnel et les Jeux Olympiques de Paris en 2024.
Tout ceci devrait nous permettre de continuer à prospérer. C'est donc avec confiance dans l'avenir que je souhaite à ceux qui pourront en profiter d'excellentes vacances.
2 Versement de 37 M€ au titre des remboursements contractuels de l'Emprunt Long Terme et autres emprunts ( 2022 : 3 M€ )
27 JUILLET 2023 | GETLINK | Page 1 |
Analyser | |
+ 64 % | Le Groupe a une |
nouvelle fois réalisé une | |
de chiffre d'affaires | performance opérationnelle |
et financière de grande | |
159 M€ | qualité, grâce à nos activités |
historiques et aux relais de | |
résultat net consolidé | croissance offerts par notre |
Yann Leriche | diversification réussie. |
Directeur général | |
de Getlink |
Chiffre d'affaires | EBITDA | Résultat net | Free Cash Flow | |
Le chiffre d'affaires est en | L'EBITDA en hausse à | Le résultat net | consoli- | Le Free Cash-Flow du |
hausse de 64% à 934 M€, | 496 millions d'euros post | dé du Groupe du premier | Groupe est de 355 M€ ; | |
porté par le dynamisme | provision pour partage des | semestre 2023 | est en | en hausse de 265 M€ par |
des trafics passagers et la | profits d'ElecLink de 112 | progression de 218% avec | rapport à la même période | |
performance d'ElecLink. | millions d'euros. | un profit de 159 M€. | de 2022. | |
GROUPE
résultat semestriel 2023
(en millions d'euros)
S1 2022* S1 2023
934
EUROTUNNEL
• LeShuttle : trafic passager en hausse (voir chiffres clés ci-dessous) & |
nouvelle identité de marque. |
• LeShuttle Freight : Le succès commercial de « First », lancement du |
Drivers Club (premier programme de fidélité pour les chauffeurs poids |
lourds), trafic camions en baisse (-19%). |
• Réseau ferroviaire : très forte croissance des trafics passagers Eurostar |
571
+ 64%
avec plus de 5 millions de voyageurs (+54%). |
EUROPORTE
Chiffre d'affaires
496
- Impact des mouvements de grève de l'opérateur public du Réseau ferré en France.
- Renouvellement des certifications ISO 9001 et ECE Fonction 4 wagon.
- EBITDA de 13 M€.
304
+ 63%
ELECLINK
EBITDA
159
50 | X 3 |
Résultat net
*Chiffres de 2022 retraites au taux de charge
moyen du S1 2023 de 1£ =1,146€
27 JUILLET 2023
- EBITDA de 207 M€, après provisionnement de 112 M€ pour partage de profits de l'interconnexion.
- Performance opérationnelle solide avec plus de 2,87 TWh transportés au premier semestre et un taux de disponibilité remarquable de 100%.
- 212 M€ de revenus déjà contractualisés pour le second semestre, avec 16% de la capacité du câble encore disponible.
624 435 | 1 009 899 véhicules | 5 millions de |
camions | de tourisme | passagers |
transportés au S1 2023 | transportés au S1 2023 | Eurostar au S1 2023 |
(+54 % vs S1 2022) | ||
(-19 % vs S1 2022) | (+16 % vs S1 2022) | |
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Découvrir
Nouveau membre du Conseil
d'administra�on
Le 19 juillet 2023, votre Conseil d'adminis- tration a coopté Jean Mouton, en quali- té d'administrateur non indépendant, en remplacement de Carlo Bertazzo, admi- nistrateur démissionnaire. Jean Mouton, ancien élève de l'École Supérieur des Tra- vaux Publics est �tulaire d'un MBA de l'Université de Chicago. Il a travaillé pour Vinci au Moyen-Orient puis essentielle- ment en France et en Italie depuis qu'il a rejoint en 1982 le Boston Consul�ng Group dans un large éventail de secteurs industriels, dont l'énergie, les biens indus- triels et les infrastructures ; il a accompa- gné des entreprises multinationales pour redéfinir leurs stratégies et leurs organi- sations, et a soutenu de nombreux clients dans le cadre de fusions et acquisitions. Il a occupé les fonctions de Senior Partner et Managing Director de Boston Consul�ng Group jusqu'au 30 avril 2019, puis celles de Senior Advisor jusqu'au 30 avril 2020.
Président du conseil d'administra�on de Nexans depuis le 15 mai 2019, il siège éga- lement en qualité de membre du conseil de surveillance de Aéroports de la Côte d'Azur, administrateur de Egis, un acteur international du conseil, de l'ingénierie de la construction et des services à la mobilité. Jean Mouton est par ailleurs président de Stelmax SASU.
La ratification de la nomina�on du nouveau membre du Conseil d'administration sera proposée à l'assemblée générale 2024.
Nouvelle Iden�té de la marque Le Shu�le
L'approche du tren�ème anniversaire du tunnel sous la Manche, est un moment idéal pour réaffirmer l'ADN de la marque LeShuttle et ses valeurs. Le nouveau visuel de la marque sous laquelle le service de navette ferroviaire d'Eurotunnel est exploité est à l'image des évolu�ons significa�ves en cours dans le domaine du transport entre le Royaume-Uni, la France et l'Europe. Le nouveau logo, simple et sobre incarne visuellement l'essence de son offre : rapidité et efficacité, tout en faisant référence à la prouesse technologique de l'infrastructure du tunnel sous la Manche.
Getlink dévoile Sherpass
Un guichet unique pour une fron�ère intelligente, efficace et rapide ! Sherpass vise à simplifier le processus de passage à la frontière entre la France et le Royaume-Unien in- troduisant un guichet unique. Cette initiative a pour finalité de gagner un temps considérable en éliminant la nécessité de saisir les informations à plusieurs reprises et en réduisant les interactions multiples liées à la gestion de la documen- tation, tout en maintenant un niveau de sécurité op�mal. En octobre 2023, les transporteurs et les logisticiens auront accès à ce service.
27 JUILLET 2023 | GETLINK | Page 3 |
S'engager
Les entreprises cotées sont-elles capables de s'acquitter de leur facture carbone ?
Yann Leriche
En 2023, Getlink fait partie des entreprises qui sont en mesure de payer leurs factures liées aux émissions de CO2. Cette initiative a été lancée par le cabinet de conseil spécialisé en investissement responsable, Axylia, qui a développé une métho- dologie innovante appelée l'indice Vérité40.
Cette méthode conver�t toutes les émissions de CO2 en euros, permettant ainsi de déduire cette facture carbone des résultats d'exploitation de l'entreprise. Getlink a relevé le défi avec suc- cès grâce aux mesures prises tout au long de l'année, ce qui s'est traduit par une amélioration significative de son score car- bone, passant d'un C en 2022 à un score de A.
Ainsi, Getlink se positionne parmi les entreprises de premier plan. A savoir qu'une traversée en voiture via LeShuttle est 73 fois moins émissive en gaz à effet de serre qu'un trajet iden- �que en Ferry ! Notre entreprise est sur la bonne voie et conti- nuera à progresser dans cette direction pour a�eindre son am- bi�on et devenir l'entreprise de demain.
Entre 2019 et 2025, nous avons l'ambition de réduire nos
émissions de gaz à effet de serre de 30% et poursuivrons nos
efforts au-delà de cette date !
Yann Leriche
Les
Rencontres
du Climat
Par�cipa�on au CommonGoodSummit
L'entreprise Getlink a pris part au CommonGoodSummit le 1er et 2 juin 2023. Cet événement rassemble des experts qui précisent leurs approches du bien commun afin de trouver des réponses aux défis auxquels notre planète est confrontée. Yann Leriche, notre Directeur général, a donc représenté Getlink lors de cet échange. Le CommonGoodSummit a été organisé conjointement par Challenges, la Toulouse School of Economics et les Échos, en collaboration avec Parisien Événements. Quel risque pour les entreprises ? Comment être carbone neutre en 2050 ? L'industrie européenne entre sobriété et compé�vité ? Il est possible de réécouter l'échange
de cet événement en replay sur le site :
h�ps://www.commongoodsummit.com/fr/sessions
Les Rencontres du Climat 2023
Le 5 avril 2023, Getlink a organisé la première session des Rencontres du Climat avec la participation d'Eu- ronext et de notre partenaire Toulouse School of Eco- nomics. Cette session a adressé la question « des failles de la notation ESG et de leur impact sur l'efficacité de l'action climatique des entreprises». Ce débat s'inscrit dans le cadre de nos objectifs visant à améliorer l'éva- lua�on de notre résilience clima�que en anticipant l'im- pact progressif de la tarification carbone européenne et britannique, et à orienter nos choix d'inves�ssement en matière de décarbona�on. Nous souhaitons également renforcer la transparence et l'objectivité de nos indica- teurs climatiques. Retrouvez l'échange sur notre chaine :
Les Rencontres du Climat - Session inaugurale du 5 avril
27 JUILLET 2023 | GETLINK | Page 4 |
Décrypter
Évolu�on du cours de l'ac�on GET
15,81 €
Le cours de l'ac�on GET
(au 18 juillet 2023)
115,0
110,0
Du 01 janvier 2023 au 11 juillet 2023 | 8,6 Md € |
Capitalisa�on | |
boursière | |
(au 18 juillet 2023) |
105,0 | |
100,0 | |
95,0 | |
90,0 | |
+6 % | 85,0 |
80,0 |
Performance de
l'ac�on GET
(du 2er janvier au 2 juillet | Getlink | |
2023) |
Voir l'ac�on GET
en temps réel
Remerciement
Le Groupe souhaite adresser nos sincères remerciements à chacun d'entre vous pour votre participation active à notre assemblée générale 2023.
Getlink
Le Groupe souhaite adresser nos sincères remerciements à chacun d'entre vous pour votre participation active à notre assemblée générale 2023. Votre présence et votre engagement ont grandement contribué au succès de cet événement majeur pour notre entreprise.
L'assemblée générale a atteint un quorum record cette année avec 77,55% ! Cela témoigne de l'intérêt et de la confiance que vous portez à notre entre- prise, ainsi que de votre engagement envers notre mission et notre vision.
Nous sommes impatients de con�nuer à vous informer et à vous impliquer dans les développements futurs de notre entreprise.
MERCI
Retransmission de l'assemblée
générale et les résultats
Vous pouvez visionner la retransmission de l'assemblée générale et consulter nos documents liés à cet événement, tels que le communiqué de presse, les présentations et le tableau détaillé des résultats par résolution sur :
Getlinkgroup-Assemblee-general-2023
27 JUILLET 2023 | GETLINK | Page 5 |
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Getlink SE published this content on 27 July 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 27 July 2023 08:15:02 UTC.