En janvier 2021, Le Shuttle Freight a transporté 82 484 camions, soit une baisse de -37 % par rapport à janvier 2020, dans un marché en retrait. Les trois éléments impactant sur le marché sont : le stockage réalisé avant l'accord du Brexit trouvé le 24 décembre, l'adaptation aux nouvelles règlementations administratives des frontières post-Brexit, ainsi que les contraintes liées à la crise sanitaire avec la présentation obligatoire de tests PCR négatifs de moins de 72h réalisés sur le sol britannique qui peuvent rebuter certains chauffeurs.
En janvier 2021, Le Shuttle a transporté 46 579 véhicules de tourisme. Le marché passagers continue d'être impacté par les fortes restrictions de voyage des gouvernements britannique et français en raison de la pandémie actuelle.
La publication du résultat annuel de l'exercice 2020 du Groupe se fera le jeudi 25 février 2021 avant Bourse.
La publication des chiffres de trafic du mois de février se fera le mardi 9 mars 2021 avant Bourse.
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5 février 2021
Trafic Navettes du mois de janvier 2021
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).