Drewloong Precision, Inc. annonce ses résultats pour le deuxième trimestre et les six mois se terminant le 30 juin 2022
Le 09 août 2022
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Drewloong Precision, Inc. a publié ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2022. Pour le deuxième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 173,63 millions de TWD, contre 104,97 millions de TWD un an plus tôt. Le bénéfice net s'est élevé à 56 millions de TWD, contre 15,2 millions de TWD un an plus tôt. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'est élevé à 1,56 TWD, contre 0,42 TWD l'année précédente. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies s'élève à 1,56 TWD, contre 0,42 TWD l'année précédente. Le bénéfice de base par action est de 1,56 TWD, contre 0,42 TWD l'année précédente. Le bénéfice dilué par action s'est élevé à 1,56 TWD, contre 0,42 TWD l'année précédente. Pour le semestre, le chiffre d'affaires s'est élevé à 294,56 millions de TWD, contre 178,34 millions de TWD l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 93,17 millions de TWD, contre 20,82 millions de TWD l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'élève à 2,6 TWD, contre 0,58 TWD l'année précédente. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies s'élève à 2,6 TWD, contre 0,58 TWD l'année précédente. Le bénéfice de base par action s'élève à 2,6 TWD, contre 0,58 TWD l'année précédente. Le bénéfice dilué par action s'est élevé à 2,6 TWD, contre 0,58 TWD l'année précédente.
Drewloong Precision, Inc. est une société basée à Taïwan qui se consacre principalement à la recherche, au développement, à la production et à la vente de composants de structure de fuselage d'avions de grande taille, de composants de structure de moteurs d'avions de grande taille et d'accessoires de moulage spéciaux. Les principaux produits de la société sont les suivants : composants structurels de fuselage d'avion, utilisés pour assembler les fuselages des Boeing 737, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 et Boeing 787 ; composants de moteur d'avion, utilisés pour assembler les moteurs d'avion, notamment LEAP A et LEAP B ; composants de train d'atterrissage d'avion pour le train de décollage et d'atterrissage de l'A350 ; ainsi que d'autres accessoires de moulage spéciaux. Les clients de la société sont des constructeurs d'avions.
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