Alstom : inauguration du RER de nouvelle génération
Le 13 novembre 2023 à 16:32
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Alstom a inauguré lundi à Paris le RER NG, son train de nouvelle génération destiné aux lignes D et E du RER francilien.
Ces équipements plus spacieux, plus lumineux, plus performants, et spécifiquement conçu pour les zones denses, doivent permettre d'améliorer les conditions de voyage des centaines de milliers de voyageurs qui empruntent chaque jour ces deux lignes.
Les nouvelles rames doivent être progressivement mises en service sur la ligne de RER E, avant d'être déployées sur l'ensemble du RER E, y compris la nouvelle ligne jusqu'à Nanterre.
Ce nouveau matériel sera ensuite déployé fin 2024 sur le RER D.
Le train - conçu spécifiquement pour l'Ile-de-France - dispose de larges portes devant permettre une grande fluidité dans les entrées et sorties des voyageurs, avec des espaces de voyage distincts.
Il est par ailleurs doté de la climatisation, de sièges ergonomiques, d'un éclairage LED adapté aux moments du voyage (jour/nuit/arrêts en gares), de prises USB et de nombreux écrans d'information.
Ce train de nouvelle génération doit également intégrer un tout nouveau système d'automatisme, de contrôle et de supervision des trains censé accroître la fréquence de circulation.
L'inauguration a eu lieu aujourd'hui en gare de Haussmann Saint-Lazare, à Paris, en présence d'élus et de voyageurs.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).