Alstom : deux nouvelles rames présentées dans le Nord
Le 24 janvier 2023 à 14:44
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Alstom fait part de la présentation, sur son site de Crespin (Nord), de deux nouveaux matériels roulants : la première rame Omneo Premium de la Région Hauts-de-France, ainsi que la première rame Regio 2N Hauts-de-France équipée de la technologie ERTMS.
Destinée à remplacer les trains Corail sur la ligne Paris Cambrai/Maubeuge, la rame Omneo Premium est la première d'une série de 19 rames à deux niveaux commandées en novembre 2018 par la SNCF et livrés progressivement entre 2023 et 2024.
La première rame Regio 2N équipée de la technologie ERTMS est quant à elle la première d'une commande de 33 rames passée en décembre 2020 par la SNCF qui compte les déployer, entre 2024 et 2025, sur ses lignes les plus fréquentées des Hauts-de-France.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).