Alstom : démarre des essais d'homologation et de certification
Le 18 mai 2021 à 15:04
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Le groupe annonce que le premier train régional Coradia Polyvalent transfrontalier France-Allemagne (TFA) a quitté le site Alstom de Reichshoffen pour rejoindre le centre d'essais de DB Systemtechnik à Minden (Allemagne).
Le groupe va réaliser les premiers essais de certification et d'homologation. Le train rejoindra ensuite le centre d'essais de Velim (République tchèque) pour réaliser des tests de traction, de freinage, de contraintes électro-magnétiques et acoustiques.
La campagne d'essais sur le réseau commercial allemand démarrera au printemps 2022.
Ce sont 30 rames Coradia Polyvalent TFA qui ont été commandées par SNCF et la Région Grand Est en octobre 2019.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).
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