Alstom : contrat pour le consortium PMM à Montréal
Le 13 avril 2018 à 07:45
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Alstom annonce la signature par son consortium Groupe des Partenaires pour la Mobilité des Montréalais (PMM), d'un contrat avec CDPQ Infra pour la fourniture d'un système complet de métro léger automatique et sans conducteur à Montréal.
Ce contrat, qui comprend le matériel roulant et la signalisation ainsi que les services d'exploitation et de maintenance (REM), vise à mettre en oeuvre le projet de Réseau express métropolitain. Il s'élève à environ 1,8 milliard d'euros, dont 1,4 milliard pour Alstom.
Le Groupe PMM fournira notamment 212 voitures de métro de type Metropolis, ainsi que des solutions CBTC automatisées et sans conducteur Urbalis 400 d'Alstom. Le premier segment du REM est prévu pour entrer en service commercial à l'été 2021.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (51,8%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (24,2%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (15%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (42,2%), Amériques (19,7%), Asie-Pacifique (13,8%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,9%).