Airbus et ZeroAvia ont signé trois protocoles d'accord avec les trois aéroports les plus fréquentés du Canada, l'aéroport international de Montréal-Trudeau (YUL), l'aéroport international Pearson de Toronto (YYZ) et l'aéroport international de Vancouver (YVR), afin d'étudier la faisabilité d'une infrastructure hydrogène dans les aéroports du Canada. L'événement de presse a eu lieu au Forum international d'innovation aérospatiale, organisé par Aéro Montréal. C'est la première fois qu'une étude de faisabilité de cette ampleur est réalisée au Canada, avec les trois aéroports, afin d'ouvrir la voie à l'utilisation de l'hydrogène dans l'aviation. Elle reflète l'ambition commune des partenaires d'utiliser leurs expertises respectives pour soutenir la décarbonisation de l'aviation.
pour soutenir la décarbonisation de l'industrie aéronautique (OACI, ATAG et IATA) et de parvenir à des émissions de carbone nettes et nulles d'ici 2050.
d'ici à 2050. Cette coopération permettra de mieux comprendre les concepts et les opérations des avions à hydrogène, l'approvisionnement, l'infrastructure et les besoins de ravitaillement dans les aéroports, dans le but de développer l'écosystème de l'aviation à hydrogène dans tout le pays. Les travaux collaboreront également pour soutenir l'élaboration de réglementations et de normes. Montréal est la ville d'accueil de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et la collaboration est un élément clé pour soutenir un cadre mondial.