Le premier Airbus A220 d'Air Canada a été dévoilé cette semaine lorsqu'il est sorti du hangar de peinture de la chaîne de montage final de la A220 à Mirabel.
En décembre, Air Canada sera la première compagnie aérienne canadienne à prendre livraison de cet avion suite à la commande totale de 45 A220.
La A220-300 d'Air Canada offrira aux passagers un confort supérieur dans une configuration de cabine double classe de 137 places.
Actuellement, 94 appareils A220 sont utilisés par six compagnies sur des liaisons régionales et transcontinentales en Asie, en Amérique, en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique. L'A220 dispose d'un carnet de commandes de 530 avions à fin octobre 2019.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).