La Hongrie s'attend toujours à ce que l'inflation tombe à un chiffre d'ici la fin de l'année, probablement en novembre, un peu plus tard que prévu, a déclaré Gergely Gulyas, chef de cabinet du Premier ministre Viktor Orban, lors d'un point presse.
L'inflation annuelle a ralenti pour atteindre 16,4 % en août, mais est restée légèrement supérieure aux prévisions. L'inflation galopante - qui a culminé à plus de 25 % au premier trimestre - a mis à mal la consommation, les salaires réels ayant chuté cette année, malgré de fortes hausses de salaires.
"Il y a des signes alarmants, principalement liés aux prix des carburants qui sont plus élevés qu'auparavant", a déclaré M. Gulyas.
"La principale raison en est que nous devons importer du carburant à un prix cinq fois plus élevé par le biais de l'oléoduc qui traverse l'Ukraine", a-t-il ajouté. "L'augmentation de la redevance de transit va à l'encontre de tous les critères et de toutes les recommandations.
Il a ajouté que la Hongrie payait à l'Ukraine 3,5 fois le niveau de référence, qu'il n'a pas précisé, et que cela se répercutait directement sur les prix des carburants hongrois.
Deux sources au fait du dossier ont déclaré à Reuters en mars que la Hongrie commencerait à payer l'Ukraine pour le transit du pétrole russe par la section ukrainienne de l'oléoduc Druzhba afin de maintenir ses approvisionnements.
La Banque nationale de Hongrie a encore réduit son taux de dépôt à un jour de 100 points de base à 14 % le mois dernier, comme prévu, continuant à réduire ses hausses de taux alors que le taux d'inflation le plus élevé de l'UE est enfin en train de décélérer.
