Au terme de négociations exclusives entamées en mars, Réseau ferré de France (RFF) a désigné le groupement Lisea, emmené par Vinci, en tant qu'attributaire du contrat de concession de la ligne à grande vitesse (LGV) entre Tours et Bordeaux. Le contrat de concession de ce projet comprenant 340 km de voie ferrée pour un montant de 7,8 milliards d'euros devrait être conclu à l'automne.

Cette nouvelle phase du partenariat public-privé (PPP) permet au groupe de BTP et de services concédés de commencer à déployer ses équipes sur le terrain dès le mois de juillet et d'entamer les phases de concertation avec les élus quant au tracé de la ligne.

Le démarrage des travaux est prévu fin 2011. A leur issue, soit fin 2016, Paris sera à deux heures 05 de train de Bordeaux.

Présenté comme le plus grand projet de concession d'infrastructure de transport en Europe, ce PPP devrait permettre de créer 60.000 emplois directs et indirects pendant la durée des travaux.


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