Le constructeur automobile japonais, qui a vendu 30 000 voitures en Russie l'année dernière, a déclaré en mars que les exportations de pièces détachées vers l'usine allaient cesser et que la production s'arrêterait lorsque les stocks seraient épuisés. Il exploite l'usine avec le constructeur automobile russe Sollers.

Mazda n'a pas pris de décision quant à l'arrêt des ventes de voitures et des opérations de maintenance en Russie, selon le journal. Aucun délai n'a été fixé pour l'arrêt de la production à l'usine de Vladivostok.

Un porte-parole de Mazda n'était pas immédiatement disponible pour un commentaire.

Le rival de Mazda, Toyota Motor Corp, a déclaré vendredi qu'il avait décidé de mettre fin à la production de véhicules en Russie en raison de l'interruption de l'approvisionnement en matériaux et pièces clés.

De nombreuses usines russes ont suspendu leur production et licencié des travailleurs en raison d'une pénurie d'équipements de haute technologie due aux sanctions et à l'exode des fabricants occidentaux depuis que Moscou a envoyé des forces armées en Ukraine le 24 février.