TOTAL : soutient la décarbonation de l’industrie maritime
Le 08 juin 2020 à 09:29
Partager
Total a rejoint la Coalition “Getting to Zero”, afin de soutenir la décarbonation de l'industrie maritime en collaborant avec des entreprises issues des secteurs du transport maritime, de l'énergie, des infrastructures et de la finance. L'ambition de cette coalition est de contribuer à l'objectif fixé par l'Organisation Maritime Internationale au transport maritime de réduire d'au moins 50 % les émissions de gaz à effet de serre à l'horizon 2050 - par rapport aux niveaux de 2008.
Pour y parvenir, la coalition vise, au travers de ses membres, à mettre en service d'ici 2030 des navires de haute mer à zéro émission et commercialement viables, alimentés eux-mêmes par des carburants à zéro émission.
Cette adhésion marque une étape supplémentaire de l'engagement de Total auprès de ses clients du secteur maritime et souligne la volonté du Groupe d'agir sur leur demande en énergie, en les accompagnant dans la réduction de leurs propres émissions.
Total entend ainsi apporter sa contribution à la coalition en partageant son expertise, notamment sur les axes prioritaires de travail que sont les carburants, les lubrifiants marins et les technologies zéro-émission appliquées aux navires.
" Acteur majeur du secteur de l'énergie, Total développe déjà des carburants plus propres pour l'industrie du transport maritime " souligne Patrick Pouyanné, président-directeur général de Total. " Nous partageons l'ambition d'atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050, en phase avec la société, pour l'ensemble de nos activités mondiales. En rejoignant la Coalition ‘'Getting to Zero'', nous voulons soutenir l'innovation, et favoriser une action concertée de toutes les parties prenantes du secteur, contribuant ainsi à réduire plus efficacement l'empreinte carbone du transport maritime. "
Total contribue déjà activement à l'amélioration de l'empreinte environnementale du transport maritime. avec notamment la mise en place d'infrastructures d'avitaillement en GNL soute et le développement de lubrifiants marins, de biocarburants et de batteries. Total vient par ailleurs d'annoncer l'affrètement longue durée de deux tankers à motorisation GNL.
TotalEnergies SE figure parmi les 1ers groupes pétroliers mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- raffinage et chimie (42,7%) : raffinage de produits pétroliers (exploitation, à fin 2023, de 16 raffineries dans le monde) et fabrication de produits chimiques de base (oléfines, aromatiques, polyéthylènes, fertilisants, etc.) et de spécialités (caoutchouc, résines, adhésifs, etc.). En outre, le groupe mène des activités de négoce et de transport maritime de pétrole brut et de produits pétroliers ;
- distribution de produits pétroliers (37,9%) : exploitation, à fin 2023, de 14 571 stations-service dans le monde ;
- génération d'électricité (11,5%) : à partir de centrales à gaz à cycle combiné et d'énergies renouvelables ;
- production, négoce, transport et distribution de gaz (5%) : notamment gaz naturel liquéfié (44,3 millions de tonnes vendus en 2023), gaz naturel, biogaz, hydrogène, gaz de pétrole liquéfié, etc.
- exploration et production d'hydrocarbures (2,8%) : 2,5 millions de barils équivalent pétrole produits par jour en 2023 ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (23,4%), Europe (41,2%), Amérique du Nord (9,4%), Afrique (9,2%) et autres (16,8%).