Ce chiffre représente un énorme bond en avant par rapport à l'année précédente, lorsque la ville de Shanghai - où Tesla possède une usine - était en confinement COVID-19 et que l'entreprise n'avait livré que 1 512 voitures Model 3 et Model Y fabriquées en Chine sur le plus grand marché automobile du monde.

Le rival local BYD Co, avec ses séries Dynasty et Ocean de VE et d'hybrides, a vendu 209 467 véhicules en avril, selon les données de la CPCA, soit une hausse de 1,6 % par rapport à mars.