Les entreprises nationales et étrangères ont mis en garde contre l'impact des contrôles du COVID-19 effectués par la Chine, qui tente d'éradiquer la variante Omicron hautement transmissible, en particulier autour de la ville de Shanghai, durement touchée, qui a verrouillé ses 25 millions d'habitants et a pratiquement paralysé l'industrie de la ville.

Lors de la réunion, le ministre du commerce Wang Wentao a déclaré que la Chine allait renforcer les mesures visant à protéger les chaînes d'approvisionnement et a promis de transmettre les recommandations des chambres aux départements gouvernementaux concernés, a déclaré Colm Rafferty, président de la Chambre de commerce américaine en Chine, dans une note vue par Reuters.

Le ministère chinois du commerce n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Alors que certaines entreprises travaillent dans un système "en circuit fermé" qui maintient les employés sur place, des problèmes logistiques et un manque de travailleurs pourraient les contraindre à fermer, a déclaré Maximilian Butek, représentant en chef de la délégation de l'industrie et du commerce allemands à Shanghai, dans un message sur Linkedin lundi.

"Actuellement, la plupart des entreprises ne peuvent pas faire fonctionner leurs sites de production car elles ne peuvent pas se faire livrer les matières premières et ne peuvent pas livrer leurs produits à leurs clients, à l'intérieur et à l'extérieur de Shanghai. La logistique à Shanghai ne fonctionne pas", a-t-il déclaré.

Steve Lynch, directeur général de la Chambre de commerce britannique en Chine, a déclaré que son équipe s'inquiétait de la diminution de l'attrait de la Chine en tant que destination d'investissement et de la perte de talents internationaux résultant des restrictions du COVID.

Lundi, des fabricants, dont Tesla, ont commencé à préparer la réouverture de leurs usines de Shanghai, la ville la plus peuplée de Chine accélérant ses efforts pour revenir à la normale après une fermeture de près de trois semaines du COVID. [L2N2WG07G]

Néanmoins, la plupart des travailleurs devront vivre sur place et les usines doivent faire face à des lignes d'approvisionnement et à un accès aux marchés perturbés, avec des fermetures ordonnées par les autorités dans d'autres villes et des problèmes portuaires et de camionnage bloquant les chaînes d'approvisionnement.