Le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que les Superchargers de Tesla pourraient devenir la norme pour la recharge des VE aux États-Unis, un jour après que la société basée dans le Michigan a conclu un accord permettant aux propriétaires de Ford d'accéder aux stations de recharge rivales en Amérique du Nord.

"Je pense qu'il y a une chance, vous savez", a déclaré M. Farley en réponse à une question posée sur CNBC sur la possibilité que les Superchargers de Tesla deviennent la norme pour la recharge des véhicules électriques.

Les actions de Ford étaient en hausse de 2,8 % à 11,69 dollars.

M. Farley a ajouté que General Motors et d'autres constructeurs automobiles allaient "avoir un choix important à faire" entre les chargeurs de VE de Tesla et le système de charge combiné (CCS).

Le CCS est l'une des normes concurrentes de prise de charge pour la charge rapide en courant continu.

General Motors n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Depuis 2012, Tesla a développé et déployé son propre chargeur de véhicule à grande vitesse, appelé Supercharger, qui peut augmenter l'autonomie de 322 miles (518 km) en seulement 15 minutes.

Elle dispose de 17 711 Superchargers, soit environ 60 % de l'ensemble des chargeurs rapides aux États-Unis, qui peuvent augmenter l'autonomie de plusieurs centaines de kilomètres en une heure ou moins.

Vendredi, M. Farley a déclaré que Ford disposait d'environ 10 000 chargeurs rapides et que l'accord avec Tesla permettrait de "doubler ce chiffre". (Reportage de Shivansh Tiwary à Bengaluru ; Rédaction de Shounak Dasgupta)