La production de l'usine représente désormais un tiers de la production de Model Y à Shanghai, où Tesla prévoyait de maintenir une production totale moyenne de 13 000 Model Y par semaine - soit environ 1 000 de moins que la capacité maximale - et 7 000 Model 3 supplémentaires en février et mars, selon le plan de production.

Tesla prévoyait d'augmenter la production de Brandenburg à 4 000 unités dans la semaine du 13 mars et à plus de 5 000 unités d'ici la fin du mois de juin. L'entreprise a atteint une production de 2 000 unités par semaine en octobre de l'année dernière et de 3 000 unités par semaine en décembre.

La capacité maximale prévue pour l'usine de Brandebourg est de 500 000 voitures par an, soit près de 10 000 par semaine.

Tesla a également commencé à assembler en Allemagne des batteries qui seront bientôt utilisées dans les véhicules produits dans l'usine, mais a déclaré la semaine dernière qu'elle allait concentrer la production de cellules aux États-Unis en raison des incitations prévues par la loi sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act).

Le constructeur américain de véhicules électriques se prépare également à produire des composants de cellules tels que des électrodes, dont certaines seront envoyées aux États-Unis depuis son site de Gruenheide, dans l'État de Brandebourg, a déclaré Tesla mercredi.

Tesla doit informer les analystes de sa stratégie mercredi.