Le régulateur norvégien de la sécurité routière a déclaré jeudi qu'il n'avait trouvé aucune raison d'ordonner un rappel des modèles S et X de Tesla à la suite d'une enquête sur un problème de sécurité de la suspension.

L'examen de la réglementation norvégienne a été motivé par plus d'une douzaine de rapports de clients adressés à l'agence en 2022 concernant des pièces de suspension telles que le bras de contrôle inférieur arrière qui s'est soudainement cassé.

"L'administration norvégienne des routes publiques estime qu'une rupture du bras de commande inférieur arrière ne constitue pas un risque inacceptable et qu'il n'y a pas lieu d'exiger un rappel des véhicules", a déclaré l'organisme de réglementation dans un communiqué.

Toutefois, elle "suivra de près l'évolution de la situation", a-t-elle ajouté.

Pour que l'organisme de surveillance de la sécurité routière prenne des mesures, il aurait fallu que le défaut présente un risque important pour la sécurité. (Reportage de Marie Mannes, rédaction de Stine Jacobsen, édition de Terje Solsvik)