Cette distribution est attendue de longue date puisqu'elle figurait dans l'accord de fusion signé entre le français PSA et l'italo-américain Fiat Chrysler Automobiles (FCA). L'idée était que Stellantis n'acquiert par le contrôle de Faurecia, afin de faciliter l'obtention des approbations réglementaires nécessaires à la création d'un groupe automobile d'envergure mondiale. Sur la base des chiffres publiés par PSA et FCA, Stellantis pesait, en 2020, 147 milliards d'euros de chiffre d'affaires et près de 6 millions de véhicules vendus.
Faurecia, qui volera désormais de ses propres ailes, gagne également à l'opération. " Cette distribution augmentera le flottant du groupe jusqu'à environ 85 %, améliorera son profil sur les marchés financiers et lui permettra d'affirmer sa stratégie commerciale en tant qu'entreprise indépendante ", expliquait récemment l'équipementier automobile.
Il ne reste désormais plus qu'une simple formalité pour que l'opération soit menée à son terme : le feu vert des actionnaires de Stellantis, qui doivent se réunir en Assemblée Générale Extraordinaire ce lundi.
Dans le détail, les actionnaires de Stellantis auront droit à 0,017029 action Faurecia (soit 1 action Faurecia pour 59 actions Stellantis possédées) et 0,096677 euro pour chaque action Stellantis détenue.
" Au cours de Faurecia de 45 euros, la distribution (cash + titres) représente une valeur de 0,86 euro par action Stellantis ", résume Invest Securities.