Les constructeurs automobiles avertissent que les règles de Biden sur les véhicules ne sont pas réalisables et qu'elles pourraient coûter 14 milliards de dollars d'amendes
Le 29 septembre 2023 à 21:22
Partager
La proposition de l'administration Biden de relever considérablement les normes d'économie de carburant jusqu'en 2032 n'est pas réalisable et pourrait coûter aux constructeurs automobiles un total de plus de 14 milliards de dollars d'amendes, a déclaré vendredi un groupe automobile.
L'Alliance for Automotive Innovation, qui représente General Motors, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai et d'autres, a déclaré que la proposition de la National Highway Traffic Safety Administration "dépasse la faisabilité maximale" et a noté que l'agence prévoit que "les constructeurs paieront plus de 14 milliards de dollars en pénalités de non-conformité entre 2027 et 2032".
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).
Les constructeurs automobiles avertissent que les règles de Biden sur les véhicules ne sont pas réalisables et qu'elles pourraient coûter 14 milliards de dollars d'amendes
STELLANTIS N.V. 
