Smith-Midland Corporation a commencé à louer sa barrière en béton préfabriqué J-J Hooks au Virginia Department of Transportation (VDOT), dans le cadre du projet d'élargissement de l'I-64 Gap dans le comté de New Kent, en Virginie. La valeur totale du projet par l'intermédiaire de sa division de location Concrete Safety Systems (CSS) est d'environ 3,8 millions de dollars. La livraison et l'installation de la barrière autoportante en béton préfabriqué J-J Hooks et des coussins de sécurité par CSS permettront d'orienter les automobilistes et d'assurer la sécurité des travailleurs.

Le projet d'élargissement le long du corridor I-64 fera passer de deux à trois voies cet axe majeur entre le centre de la Virginie et Hampton Roads et devrait durer jusqu'en 2026. CSS travaillera à nouveau avec Shirley Contracting Company, l'entrepreneur général, et le Virginia Department of Transportation (VDOT). La taille et l'étendue du cahier des charges soulignent le talent de l'équipe CSS et sa capacité à livrer et à installer efficacement jusqu'à 4 800 pieds linéaires de barrière en une seule nuit de travail.

Spécifié et approuvé dans toute l'Amérique du Nord, le système breveté de barrière de sécurité en béton préfabriqué J-J Hooks est le plus économique et le plus facile à installer, avec des connexions rapides, sans quincaillerie desserrée, et une reconfiguration rapide. Plus de 16 millions de mètres linéaires ont été installés dans le monde entier. La barrière est conforme aux normes de test MASH TL-3 de la Federal Highway Administration et est également disponible en version autoportante, boulonnée et surbaissée, conçue par Easi-Set Industries, une division de Smith-Midland Corporation.