Ryanair révise ses prévisions de bénéfices pour l'exercice 2019
Le 01 octobre 2018 à 08:30
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Ryanair a révisé ses prévisions de bénéfices pour l'exercice 2019. La société a abaissé ses prévisions de bénéfices pour l'ensemble de l'exercice (hors Laudamotion) d'une fourchette actuelle de 1,25 milliard à 1,35 milliard, à une nouvelle fourchette de 1,10 milliard à 1,20 milliard en raison de : Un trafic plus faible et des tarifs plus bas en septembre, causés par deux jours de grèves coordonnées des pilotes et du personnel de cabine en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique, en Espagne et au Portugal ; des tarifs plus bas au troisième trimestre, car les réservations à l'avance (en particulier pour les examens de mi-semestre et Noël) et la confiance des clients sont affectées par la crainte de nouvelles grèves ; des coûts de soins et de ré-hébergement plus élevés dans l'UE261 en raison de ces récentes grèves ; et des prix plus élevés (82 $pbl) pour le pétrole non couvert (10%). Ryanair a noté que le trafic et les tarifs des deuxième et troisième trimestres seront un peu plus faibles que prévu, en grande partie à cause de ces deux grèves récentes dans cinq pays, qui ont été déclenchées par des employés de concurrents, malgré le fait que Ryanair ait accepté de répondre aux demandes des syndicats concernant les contrats locaux, la législation locale et un arbitrage de cinq semaines avec les pilotes en Allemagne, alors que le syndicat VC demandait un arbitrage prolongé de cinq mois.
Ryanair Holdings plc est une compagnie aérienne spécialisée dans les vols à bas prix en Europe. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers (64,3%) : 97 millions de personnes transportées en 2022/23 ;
- prestations de services (35,7%) : essentiellement vente de charters, location de véhicules, vente en vol et prestations au sol.
A fin mars 2023, le groupe exploite une flotte de 537 avions.
La répartition géographique du CA est la suivante : Irlande (5,9%), Italie (21,9%), Espagne (17,5%), Royaume Uni (14,8%) et Europe (39,9%).