Ryanair gagne 7,08% à la bourse de Londres à 1 202,5 pence. La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts a revu à la hausse ses prévisions de résultat d'exploitation pour l'exercice 2023, passant d'une fourchette actuelle de 1 milliard à 1,2 milliard d'euros à une nouvelle fourchette de 1,325 milliard à 1,425 milliard d'euros. Ryanair a déclaré hier avoir transporté 11,5 millions de passagers en décembre 2022 soit 21% de plus qu'en décembre 2021 (9,5 millions) : le taux de remplissage s'établit à 92% contre 81% un an auparavant.

Selon le bilan publié le 31 décembre par l'organisme européen de surveillance Eurocontrol, la compagnie à bas coûts est en tête des compagnies européennes pour la 8e année consécutive avec une moyenne de 2 536 vols quotidiens, en hausse de 9% par rapport à 2019. Ryanair est la seule compagnie européenne avec la compagnie hongroise Wizz Air à voir cet indicateur progresser par rapport à l'avant crise.

Ryanair déclare dans son bilan qu'elle s'attend pour le troisième trimestre fiscal de 2022 (clos le 31 décembre) à un bénéfice net plus élevé que prévu de près de 200 millions d'euros. La compagnie à bas coûts irlandaise invoque une forte demande de voyages pendant la période des fêtes de fin d'année pour la première fois en 3 ans, qui n'a pas souffert d'un impact négatif du Covid ou de la guerre en Ukraine : cette demande a stimulé le trafic et débouché sur des tarifs plus élevés que prévu pour cette période.

Si l'objectif de 168 millions de passagers pour l'année fiscale 23 reste inchangé, Ryanair s'attend à ce que le quatrième trimestre soit déficitaire en raison notamment du décalage de Pâques en avril d'un récent fléchissement du trafic et des prix des vols vers le Royaume-Uni et vers l'Irlande.

La compagnie précise cependant que ces prévisions dépendent fortement de l'absence d'événements négatifs au quatrième trimestre (tels que Covid ou la guerre en Ukraine).