Renault : surperformance du marché en décembre et en 2014.
Le 02 janvier 2015 à 13:06
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Alors que le marché automobile français n'a enregistré 'que' 2.167.978 nouvelles immatriculations de véhicules légers neufs [voitures particulières (VP) + véhicules utilitaires légers (VU de moins de 5,1 tonnes] le mois dernier, soit une hausse modeste de 0,5%, Renault a su tirer son épingle du jeu, ayant de son côté vu ses ventes croître de 5,5%.
Le groupe dirigé par Carlos Ghosn peut se prévaloir d'une part de marché de 26,6%. Ses deux marques ont progressé dans ce domaine, mais aussi du point de vue des volumes, et le groupe s'est offert le luxe de placer cinq de ses modèles dans le top 10 du marché hexagonal des voitures particulières (Clio, Captur, Scénic, Mégane et Sandero).
Dans un communiqué diffusé il y a quelques minutes, il souligne également la bonne tenue de Dacia, une habitude, la marque low cost figurant à la cinquième place du marché automobile français et à la quatrième du classement des marques à particuliers.
Last but not least: sur l'ensemble de l'année, Renault a fait mieux que le marché automobile VP. Avec 353.906 immatriculations (+ 4,8 %), la marque a vu sa part de marché augmenter de 0,85 point à 19,7 % du marché. La marque Dacia a, elle, vu ses volumes bondir de 14,1% à 102.519 VP immatriculés. Sa réussite repose sur le succès constant de Sandero, le troisième véhicule le plus vendu à particuliers en France, et de Duster, dont les ventes ont littéralement 'explosé' à plus de 40.000 unités (+ 55,2%).
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Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).