Renault : développe l'économie circulaire avec la Re-Factory
Le 25 novembre 2020 à 15:52
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Le groupe Renault annonce la transformation de son site de Flins pour créer la Re-Factory, première usine européenne d'économie circulaire dédiée à la mobilité, avec un objectif debilan CO2 négatif à 2030.
Ce projet doit permettre au constructeur 'de profiter d'un gisement de valeur en pleine croissance tout en réaffirmant son ancrage industriel en France'.
Le Re-Factory accueillera les activités de rénovation de Choisy-le-Roi. Le Groupe Renault prévoit des dispositifs d'accompagnement et de formation des salariés de Flins et Choisy-Le-Roi pour développer les compétences et a pour objectif d'employer plus de 3000 personnes sur le site d'ici à 2030.
Déployée entre 2021 et 2024, la Re-Factoryreposera sur un large réseau de partenaires multisectoriels et s'articulera autour de pôles d'activités,dont les expertises permettront d'accompagner toute la vie du véhicule, en agissant sur les principales composantes de l'économie circulaire (approvisionnement, écoconception, économie de la fonctionnalité, maintenance, réemploi, durabilité des batteries, remanufacturing ou encore recyclage).
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Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).