Renault et Peugeot reviennent dans la course. Au premier trimestre 2014, les ventes des deux constructeurs français ont en effet progressé, soutenues par la demande européenne. Après de longues années de crise, les Européens se remettent à acheter des voitures. Une très bonne nouvelle pour Renault et surtout Peugeot, le plus exposé des deux groupes à ce marché, comme en témoigne l'évolution de leurs ventes.

Renault a enregistré une hausse de 5,1% de ses ventes mondiales au premier trimestre, mais une stagnation de son chiffre d'affaires à 8,3 milliards d'euros, affecté par la vigueur de l'euro.

PSA Peugeot Citroën a de son côté fait état d'un rebond de 7,6% de ses ventes globales au premier trimestre grâce à la reprise du marché en Europe et au dynamisme de la demande en Chine, devenue le premier marché du groupe devant la France.

Sur les trois premiers mois de 2014, le groupe a vendu 725 917 véhicules neufs, dont 169 197 en Chine, soit environ 1 500 de plus que sur le marché français.

La performance du groupe en Europe (+16%) et la faiblesse de marchés comme l'Amérique latine, la Russie ou la Turquie ont renforcé le poids du continent européen dans les ventes totales (61% au premier trimestre, contre 56% un an plus tôt), inversant mécaniquement la tendance engagée les dernières années.

Le chiffre d'affaires a en outre progressé de 1,9% à taux de change courant à 13,3 milliards d'euros.

En Bourse, Renault perd 2,12% à 71,45 euros tandis que Peugeot abandonne 4,36% à 12,72 euros. Des baisses imputables à des prises des bénéfices. Portés par l'amélioration de l'environnement économique européen, les deux titres affichent des gains de respectivement 22% et 35% depuis le 1er janvier.

(P-J.L)


Valeurs citées dans l'article : RENAULT, PEUGEOT